تقرير نجم للحوادث: ماذا يعني لك وماذا تفعل إذا لم يكن دقيقًا؟

انتهى الحادث، ووصل إليك رابط التقرير على الجوال. تفتحه سريعًا، ترى نسبتك، ثم تغلقه. بعد أسبوع تتصل بك شركة التأمين، وتكتشف أن وصف الحادث في التقرير لا يشبه ما حدث. كثير من الخلافات تبدأ من هنا: تقرير لم يُقرأ بتمعن في يومه الأول.

الجواب المختصر: تقرير نجم هو ما تبني عليه شركات التأمين قرارها في التعويض، لذلك اقرأه كاملًا يوم وصوله. إذا وجدت فيه خطأ في الوقائع أو النسبة، اعترض عبر القناة التي يحددها نجم وفي المدة المحددة، وأرفق دليلًا يناقض الواقعة الخاطئة. وإذا بقي الخلاف، فالمحكمة المختصة هي التي تفصل في قضايا الحوادث (المادة 67 من نظام المرور)، والتقرير أمامها دليل تقدّره مع بقية الأدلة.

ما دور التقرير؟

التقرير يوثّق وقائع الحادث ويوزّع نسب الخطأ بين الأطراف، وعليه تبني شركات التأمين قرارها في التعويض. لكنه في النهاية تقدير لوقائع، والفصل في منازعات الحوادث يعود للمحاكم المختصة بحسب المادة 67 من نظام المرور.

راجع هذه النقاط فور وصول التقرير

1. بيانات الأطراف والمركبات واللوحات.
2. وصف مكان الحادث واتجاه سير كل مركبة.
3. مواضع الأضرار المسجلة على كل سيارة.
4. النسبة الموزعة على كل طرف وسببها المكتوب.

أي خطأ في هذه النقاط قد يغيّر النتيجة. وكلما اكتشفته مبكرًا، كان تصحيحه أسهل.

التقرير كتب أن الاصطدام في الباب الأمامي الأيمن لسيارتك، والحقيقة أنه في الرفرف الخلفي الأيسر.

هذا التفصيل يغيّر الرواية كلها: الاصطدام الخلفي يعني غالبًا أن الطرف الآخر صدمك وأنت في مسارك، لا أنك اعترضت طريقه.

صوّر مواضع الأضرار على السيارتين بوضوح، واطلب تصحيح الوصف ثم إعادة النظر في النسبة على أساسه.

ما الأدلة التي تقنع في الاعتراض؟

• تسجيل كاميرا سيارتك أو كاميرات المحلات القريبة، واطلبه بسرعة قبل أن يُمسح.
• صور مواضع الأضرار على السيارتين، فهي تكشف زاوية الاصطدام واتجاهه.
• بيانات شاهد محايد كان في الموقع.
• صورة للطريق والإشارات وأولوية المرور في المكان.

الاعتراض بعبارة «أنا مو غلطان» لا يغيّر شيئًا. حدد السطر الخاطئ في التقرير، وضع أمامه الدليل الذي يناقضه.

إذا لم يكن التقرير دقيقًا

قدّم اعتراضك عبر القناة التي يحددها مُعد التقرير وفي المدة المحددة لذلك، وأرفق دليلك: تسجيل كاميرا، أو صور، أو شاهد. فإن بقي الخلاف بعد الاعتراض، فطريقك المحكمة المختصة، وهي تقدّر التقرير مع بقية الأدلة ولا تتقيد بنتيجته متى ثبت لها خلافها.

وتذكّر أن توزيع المسؤولية في النهاية يخضع لقواعد نظام المعاملات المدنية: المتسببون متضامنون وتحدد المحكمة نصيب كل منهم (المادة 127)، ومن أسهم بخطئه في ضرره يسقط من حقه بقدر ذلك (المادة 128).

وبعد استقرار التقرير: ماذا عن التأمين؟

بعد استقرار النسبة تقدم مطالبتك لشركة تأمين الطرف المخطئ. والوثيقة الموحدة للتأمين الإلزامي على المركبات تلزم الشركة بتسوية المطالبة خلال 15 يوم عمل للأفراد من استلام المستندات كاملة. وإذا رفضت أو عرضت مبلغًا أقل من ضررك، فالنزاع معها يُنظر أمام لجان الفصل في المنازعات والمخالفات التأمينية، ويبقى لك حق مطالبة المتسبب نفسه بما لا يغطيه التأمين.

أخطاء تضعف موقفك بعد التقرير

• تقرأ النسبة فقط وتتجاهل وصف الحادث ومواضع الأضرار.
• تصلح سيارتك قبل تصوير الأضرار بوضوح، فيضيع أهم دليل على زاوية الاصطدام.
• تعترض بعد فوات المدة، فيصبح الاعتماد على التقرير أقوى عمليًا.
• توقّع مخالصة مع شركة التأمين قبل أن يُبت في اعتراضك.
• تكتفي بالاعتراض الشفهي دون مرفقات.

وإذا كان في الحادث إصابة، فلا تكتفِ بتقرير الحادث: احفظ التقارير الطبية من أول زيارة، لأن ربط الإصابة بالحادث يحتاج توثيقًا مبكرًا.

الحلول المتاحة لك

إذا كان التقرير ضدك:

• اقرأه كاملًا في يومه، لا النسبة فقط.
• اعترض بدليل محدد على الواقعة الخاطئة، وفي المدة المحددة.
• أبلغ شركة تأمينك باعتراضك حتى لا تعتمد التقرير قبل البت فيه.
• إن رُفض اعتراضك وكان الفرق كبيرًا، ادرس رفع النزاع للمحكمة.

وإذا كان التقرير في صالحك:

• احفظ نسخة منه ومن الصور.
• تابع مطالبتك مع شركة تأمين الطرف الآخر ولا تتأخر في تقديم المستندات.
• إذا اعترض الطرف الآخر، جهّز ما يدعم وقائع التقرير بدل الاعتماد عليه وحده.

التقرير الدقيق يختصر عليك شهورًا. أرسل لنا عبر واتساب نسخة التقرير وصور الحادث، ونراجع معك هل فيه ما يستحق الاعتراض وما الدليل الأقوى لديك.